Los 10 autos más eficientes y con menos emisiones

Puede verse impulsado por el aumento de los precios del petróleo, provocado principalmente por la invasión rusa de Ucrania, pero el futuro de los autos ecológicos se ha vuelto confuso.

El gobierno federal de los Estados Unidos, espera poder eliminar algunas regulaciones de emisiones, para ejercer menos presión sobre las compañías automotrices para que vendan autos de bajo consumo.

Lo que no se puede detener es la inversión que ha hecho la industria en vehículos eléctricos (VE).

Tesla pasó de la oscuridad hace una década a una empresa con una capitalización record en el mercado, y todavía sin techo. Su CEO, Elon Musk, aparece entre los tres hombres más ricos del mundo.

Y Tesla venderá en todo el mundo cerca de 1.000.000 de autos en el 2022, y es una cifra que seguirá creciendo.

Todas las principales compañías automotrices están persiguiendo a Tesla. Si bien algunos pueden decir que quieren ayudar al medio ambiente, es posible que esta no sea su principal motivación.

La demanda esperada de vehículos eléctricos ha provocado que los principales fabricantes de EE. UU., Europa, Japón y Corea del Sur hagan que al menos la mitad de sus flotas sean eléctricas para 2030.

Esto, a su vez, requerirá una inversión de decenas de miles de millones de dólares.

Otro factor que podría impulsar la adopción de vehículos eléctricos es la disponibilidad de estaciones de carga públicas.

Hay más de 100,000 estaciones de servicio en Estados Unidos y solo unas pocas miles para estaciones de carga EV. Eso crea un obstáculo de conveniencia.

Ni hablar de Mexico y otros paises latinoamericanos, que casi no tienen existencia de estaciones de carga multiple.

Algunas compañías automotrices han elegido una forma alternativa de llegar al consumidor que consume menos combustible.

Han fabricado y comercializado híbridos, que funcionan parcialmente con gasolina y parcialmente con motores eléctricos.

Para su reciente informe «The World’s Cleanest and Greenest Cars», el sitio web de comparación de servicios financieros Confused.com utilizó datos de agencias de certificación de vehículos de 2015 a 2021.

Entre las medidas utilizadas se encontraban gasolina/eléctrico o gasolina/diésel, produciendo un máximo de 75 g/km de emisiones de CO2 para los híbridos y cero consumo de combustible (mpg y 0 CO2 g/km) para los EV.

Aquí están los 10 autos más eficientes y con menos emisiones: