Según cita Reuters, la agencia de seguridad automotriz de EE. UU. ha intensificado su investigación sobre los incendios de motores que han afectado a algunos vehículos Hyundai y Kia durante más de seis años.
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA) dijo que había abierto un análisis de ingeniería, que abarca alrededor de 3 millones de vehículos para evaluar, entre otras cosas, la eficacia de los retiros iniciados por los dos fabricantes de automóviles.
La agencia agregó que estaba al tanto de 161 incendios que podrían ocurrir debido a fallas en el motor.
Un análisis de ingeniería es el siguiente paso en un proceso que podría conducir a un retiro del mercado, aunque a veces la NHTSA cierra dichas sondas sin requerir ninguna acción.
La agencia había abierto una investigación en 2019 de los Hyundai Sonata y Santa Fe 2011 al 2014 que cubría junto con el el Kia Optima y Sorento del 2011 al 2014 y el Kia Soul del 2010 al 2015, para investigar casos de incendios no causados por choques.
Hyundai y Kia dijeron el lunes que continúan cooperando plenamente con la NHTSA, con respecto a los incendios de motores sin colisión.
Las dos compañías surcoreanas acordaron una multa civil récord de 210 millones de dólares el año pasado, después de que los reguladores dijeron que no retiraron del mercado 1,6 millones de vehículos por problemas de motor de manera oportuna.
